日本帝人減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。由于減速機(jī)內(nèi)部很多零件都是易損件，我們要定期對(duì)減速機(jī)做“體檢”。檢查下內(nèi)部的零部件是否有磨損，如果發(fā)現(xiàn)有磨損，要做到及時(shí)的更換，這樣就可以保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。常見的易損件主要有：齒輪、油封、軸承。下面我們做一一介紹。
1、齒輪是減速機(jī)內(nèi)部的核心零部件，減速機(jī)工作時(shí)，齒輪與齒輪之間相互嚙合，從而達(dá)到傳遞動(dòng)力的效果。由于齒輪一般采用20CRMNTI材料制成，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速度又非常高，一般能達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，在這樣高速的運(yùn)轉(zhuǎn)下，齒輪是非常容易磨損的。所以我們要每隔一段時(shí)間，就要對(duì)減速機(jī)的齒輪做個(gè)*的檢查，要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)更換。
2、減速機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這樣會(huì)使得減速機(jī)內(nèi)部的溫度急劇上升。而油封的材料一般是采用橡膠材料制成，在高溫的條件下容易變型，這樣會(huì)使得潤(rùn)滑油從油封變型的部位滲出，這樣也會(huì)影響減速機(jī)的使用。所以我們平時(shí)要多觀察減速機(jī)潤(rùn)滑油的滲漏，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)漏油問題，及時(shí)更換油封，然后補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑油，從而保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。
3、軸承也是一種常見的易損件。因?yàn)闇p速機(jī)一般是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承在其中也是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣非常容易造成軸承的損壞，所以我們平時(shí)要多觀察減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)有異常的現(xiàn)象。我們要及時(shí)檢查軸承，如果有損壞，要做到及時(shí)更換。
